大型鋼板倉的組成部分

德通倉儲(chǔ)認(rèn)為大型鋼板倉的組成部分有，1、基礎(chǔ)部分（高架、落地）、2、鋼板倉筒體部分（錳鋼板焊接鋼板倉、鍍鋅板螺旋咬邊鋼板倉、螺栓裝配式鋼板倉）、3、均化出料系統(tǒng)（充氣箱、流化棒）、4、配套設(shè)備（風(fēng)機(jī)、收塵器、提升機(jī)）等幾部分。

一、地基與基礎(chǔ)

1.內(nèi)聚反浮力無樁自浮環(huán)形楔力增壓基礎(chǔ)大型焊接鋼板庫

鋼板庫庫體地基選用具有內(nèi)聚反浮效果的環(huán)形基礎(chǔ)，環(huán)形基礎(chǔ)內(nèi)邊緣為外切向，固體粉態(tài)料荷載在基礎(chǔ)以上的庫壁內(nèi)，當(dāng)庫壁內(nèi)物料壓力超越過基礎(chǔ)承載力，便經(jīng)過承壓的鋼板庫底板把壓力傳遞給環(huán)形基礎(chǔ)梁，使外切的環(huán)形梁下沉，土層在外切向環(huán)形基礎(chǔ)內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)聚上升的浮力。當(dāng)物料壓力和土上升浮力相等時(shí)，使儲(chǔ)備庫穩(wěn)定在設(shè)定需求的高度上。銳角環(huán)形梁內(nèi)邊斜面，處于一個(gè)外斜向的外切狀況，其下移的進(jìn)程，是一個(gè)對(duì)基礎(chǔ)內(nèi)土層壓縮的過程，這種對(duì)土層壓縮的作用力增加了地基的承載力。外切向下移的內(nèi)聚反浮力和環(huán)形基礎(chǔ)內(nèi)土層在下移中的壓縮反作用力，便是促成大型儲(chǔ)庫的承重條件，它隨根底內(nèi)的圓面積擴(kuò)展而進(jìn)步。由于庫體面積較大不存在歪斜表象，這種新理念的荷載效應(yīng)應(yīng)用方法避免了地基基礎(chǔ)不足的高額出資。

2.大型水泥鋼板庫基礎(chǔ)采用無樁自浮原理與具有內(nèi)聚反浮作用力的環(huán)形基礎(chǔ)。邊沿基礎(chǔ)為外切向，庫荷加大可使中間層向心流動(dòng)。在不同地質(zhì)反浮作用力下產(chǎn)生荷載能力。同時(shí)庫體面積較大不存在傾斜現(xiàn)象。確?；A(chǔ)的沉浮幅度的均勻性。它是一種具有全新理念的荷重庫。根基地勘報(bào)告

3.按照建設(shè)單位提供的地質(zhì)數(shù)據(jù)，開槽前挖至一定深度。(詳圖見基礎(chǔ)施工圖）環(huán)形基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼，鋼筋配置見詳圖.

山東德通建筑工程有限公司在大型鋼板倉基礎(chǔ)建設(shè)中，充分合理運(yùn)用大型鋼板倉內(nèi)聚反浮力無樁自浮楔力增壓基礎(chǔ)原理以及參考地基承載力允許特征值，盡可能的挖掘地基壓縮模量的潛力，在地基“變形允許值”的范圍內(nèi)，增大地基土壤“密度”，在大型鋼板倉的基礎(chǔ)最下端，設(shè)立便于鋼板倉基礎(chǔ)均勻沉降的沉降區(qū)，在大型鋼板倉沉降的同時(shí)，大型鋼板倉基礎(chǔ)下方的地基土密度逐漸增加，從而提高了地基大型鋼板倉基礎(chǔ)承載力，這便是提高了地基對(duì)大型鋼板倉基礎(chǔ)承載力的最有效方法。

　　大型鋼板倉的建設(shè)需要參考的數(shù)據(jù)：

　　一：要充分對(duì)大型鋼板倉的擬建場進(jìn)行嚴(yán)格的勘探，以便得到實(shí)際可靠的地基承載力和地基土密度等。

　　二：充分計(jì)算可靠容量飽和時(shí)地基的負(fù)荷，以便設(shè)計(jì)地基的承載能力。

　　三：設(shè)立沉降區(qū)，要充分把前兩項(xiàng)工作做好的同時(shí)，嚴(yán)格計(jì)算大型鋼板庫的負(fù)荷與地基承載力的差。

　　四：計(jì)算出的大型鋼板倉重負(fù)荷與地基地基承載力的差后，要根據(jù)地基壓縮模量的允許值，通過增加地基土的土壤密度，來完成大型鋼板庫的地基承載力。

　　五：大型鋼板庫基礎(chǔ)下沉的幅度要與大型鋼板庫下方的沉降區(qū)高度完全一樣。否則大型鋼板庫就不能均勻的下沉。

    六：大型鋼板庫基礎(chǔ)下沉的幅度要通過計(jì)算各地基土層的變型最終允許值來計(jì)算得出。

二、鋼板倉筒體部分

1、鋼板倉構(gòu)件組成：從上自下，設(shè)備平臺(tái)，平臺(tái)支柱，平臺(tái)承載有除塵器，進(jìn)料管等。

2、球缺形鋼板倉頂，倉頂組成由網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桁架結(jié)構(gòu)，錐形結(jié)構(gòu)等常見的幾種形式，倉頂設(shè)置有安全護(hù)欄，過橋等設(shè)施、鋼板倉鋼結(jié)構(gòu)桁架跨中起拱有設(shè)計(jì)要求按照要求設(shè)計(jì)。

3、鋼板倉筒體鋼構(gòu)件包括：根據(jù)鋼板庫的筒體直徑，庫體高度，鋼平臺(tái)，鋼旋轉(zhuǎn)樓梯，鋼欄桿，棧橋等。主要有筒體立柱（槽鋼、鋼管）、環(huán)形筋（槽鋼、T型鋼）、鋼板圓形筒體（Q235B-Q345B/C/D/E鋼板）等組成。重要的是設(shè)計(jì)和鋼板材質(zhì)必須符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。筒體在大學(xué)學(xué)科里是薄體鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)。

三、均化出料系統(tǒng)

鋼板庫的均化出料系統(tǒng)主要由供氣管、排氣管、庫內(nèi)氣化管、氣動(dòng)掃料管、螺旋出料機(jī)和出料通道等六部分組成。

   （1）：鋼板庫的供氣管采用標(biāo)準(zhǔn)為DN250型無縫鋼管，中心氣化區(qū)的供氣主管道布置在出料通道內(nèi)，庫邊氣化區(qū)的供氣主管道布置在鋼板庫的庫壁外。    

   （2）：鋼板庫的排氣管采用標(biāo)準(zhǔn)為DN250型無縫鋼管，其布置方式和供氣主管道相同，排氣分布管和氣化管交替組合。

   （3）：鋼板庫的庫體氣化管道采用標(biāo)準(zhǔn)為DN250型無縫鋼管，在鋼管的外部有一層軟金屬管，在軟金屬管的外部有一層巖棉布管，氣化管的排列方式為由庫底中心呈環(huán)形向外擴(kuò)展，其最大間距為50cm。環(huán)形氣化管距庫底的平行距離為30cm，它共有四個(gè)不同壓力的區(qū)域組成。

   （4）：鋼板庫的出料系統(tǒng)中，最主要的是鋼板庫庫內(nèi)的氣動(dòng)掃料管道裝置，它是由DN250型無縫鋼管，鋼管的分布為由中心向外呈條形輻射分布排列。氣化管道安裝在距鋼板庫庫底的平行距離為20cm，它是由四個(gè)不同的壓力區(qū)域管道組成。由中心區(qū)向外壓力逐漸增強(qiáng)，最為關(guān)鍵的是扁嘴式壓力噴頭。在氣化管和螺旋出料機(jī)的作用下，水泥或其他儲(chǔ)物出庫排空率基本達(dá)到了90%左右。這時(shí)出料的主要作用全部由氣動(dòng)管道的高壓噴嘴來完成。鋼板庫庫底的水泥在高壓噴嘴的作用下，逐步被螺旋出料機(jī)送出庫外，最后高壓噴嘴像掃把一樣會(huì)把各個(gè)角落的水泥全部送到螺旋出料機(jī)的入口。

   （5）：鋼板庫的螺旋出料機(jī)是一種自密閉的出料機(jī)器，它是提供把水泥或其他儲(chǔ)物從庫底送入出料管道中，無論出料管道中的空氣壓力有多大，都不能進(jìn)入出料機(jī)內(nèi)，因?yàn)樵诔隽蠙C(jī)的終端設(shè)有壓力回置閥。它只需水泥或其他儲(chǔ)物的輸出，外部什么氣體也不能進(jìn)入鋼板庫內(nèi)。這也是保障鋼板庫內(nèi)不進(jìn)入潮濕氣體的舉措。螺旋出料機(jī)設(shè)置在鋼板庫底最低處的中心位置，與庫底垂直，并設(shè)有支架和減壓器把出料機(jī)固定。1—3萬噸各有一部螺旋出料機(jī)，5—20萬噸各有四部螺旋出料機(jī)。    

  （6）：鋼板庫的出料通道是用鋼板和角鋼焊接而成的，它是1個(gè)截面為等腰三解形的三角走廊，所用鋼板的厚度1—20萬噸的基本都用8、12、16mm厚度的鋼板，所用的角鋼是80×80×8mm，100×100×10mm型號(hào)的角鋼。鋼板庫的出料通道的出口在庫壁的最下部，入口在螺旋出料機(jī)的上部，出料通道有加固裝置把它固穩(wěn)。每個(gè)出料機(jī)都有一個(gè)出料通道，我們?cè)O(shè)計(jì)的鋼板庫的地上通道一是為了便于庫底的防水，二是為了便于鋼板庫的整個(gè)均勻沉降，再就是為了鋼板庫出料系統(tǒng)的檢查。

大型鋼板倉的優(yōu)勢之一就是卸空濾高，數(shù)據(jù)顯示，鋼板倉儲(chǔ)存水泥卸空率都在95%以上，那么鋼板倉的出料系統(tǒng)是如何設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)這么高的卸空率呢。

在儲(chǔ)存過程中，粉狀物料受表面能的影響，粉體物的距離越近，所表現(xiàn)出的吸附力越大，處于鋼板倉中的微粉受倉壁的約束和微粉本身壓力的作用，處于鋼板倉中微粉所表現(xiàn)出的吸附力更大。在實(shí)際生產(chǎn)中，粉體由于受水分的影響，板結(jié)、粘庫等現(xiàn)象不可避免，造成大量的資源浪費(fèi)。

鋼板倉內(nèi)物料出庫采用多點(diǎn)卸料的方式，多點(diǎn)卸料優(yōu)勢明顯。首先，下料角度大，氣力和重力下料相結(jié)合，出料流暢，出庫率高，保證原料即使長期儲(chǔ)存仍能正常出料。其次，通過羅茨風(fēng)機(jī)提供氣源，流化棒不斷向外輸入氣體，倉內(nèi)物料呈流化狀態(tài)，防止板結(jié)現(xiàn)象的發(fā)生，利于下料。最后，由于是多點(diǎn)出料，當(dāng)某一區(qū)域出現(xiàn)故障時(shí)，物料可暫時(shí)從其它區(qū)域卸出，不影響生產(chǎn)，同時(shí)，出料口設(shè)置合理，為以后的檢修提供了方便。

大型鋼板倉最大的難題是物料出庫難。由于大型鋼板倉的儲(chǔ)量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對(duì)加大，當(dāng)大到一定的極限時(shí)，粉料就會(huì)結(jié)塊成型，這即是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問題。鋼板倉選用了重力與氣動(dòng)相結(jié)合的復(fù)合技能，再經(jīng)過進(jìn)程均化區(qū)的均化，出庫又采用了氣動(dòng)輸送，充氣箱均化等技能使大型鋼板庫出庫率最終達(dá)到了90%以上。

現(xiàn)如今鋼板庫多采用多點(diǎn)卸料及充氣箱裝置，下料角度大，氣力和重力下料相結(jié)合，出料流暢，出庫率高，保證材料即使長期儲(chǔ)存仍能正常出料。單區(qū)充氣箱長度在3米左右，中間沒有交接，故障率低，且一樣風(fēng)量充氣壓力高，利于下料。