德通鋼板倉發(fā)送罐增壓方式輸送

德通鋼板倉發(fā)送罐增壓方式輸送介紹
該方式常適用于較長(zhǎng)的輸送管線距離及精細(xì)的、顆粒狀的、磨蝕性和非磨蝕性的及其它難于輸送的物料。如石英砂、耐火材料、蘇打粉、熒石粉、氟化鋁、有基硅粉等。德通鋼板倉發(fā)送罐增壓方式輸送系統(tǒng)主要由發(fā)送罐、輸送管線、管線增壓器及電控部分等組成。

     德通鋼板倉發(fā)送罐增壓方式輸送工作原理
      在進(jìn)料過程中物料通過鐘罩閥、雙蝶閥或膨脹式蝶閥，在重力作用下被加進(jìn)發(fā)送罐中，被置換出的空氣通過排氣閥釋放出去，從而使得進(jìn)料更加容易。一旦發(fā)送罐被裝滿（通過料位計(jì)或稱重顯示物料達(dá)到罐容積的80%），此時(shí)進(jìn)料閥和排氣閥門被同時(shí)關(guān)閉并密封。
      管線增壓器的氣源由另外一組附管進(jìn)行供給，該管路的主要作用是為主輸送管路上的增壓器提供氣源。增壓器在為主管路進(jìn)行增壓的同時(shí)，通過其內(nèi)部的止回機(jī)構(gòu)來阻止輸送管路內(nèi)的物料進(jìn)入增壓器與附管路內(nèi)。對(duì)于非常難于輸送或比重很大的物料增壓器之間的安裝距離較近，反之則較遠(yuǎn)。當(dāng)輸送管線內(nèi)部物料接近變空時(shí)，發(fā)送罐里壓力降為零，此時(shí)氣體供給閥門立即被關(guān)閉，同時(shí)剩余氣體被排出輸送管線。
     德通鋼板倉發(fā)送罐增壓方式輸送系統(tǒng)特點(diǎn)是在整個(gè)輸送過程中為中等的氣體流動(dòng)速度與較低的輸送壓力。

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