有業(yè)內(nèi)人士表示，煤企想降價但又怕降價后電力企業(yè)有更大的預期，充分體現(xiàn)了煤炭企業(yè)面臨的困境

　　《證券日報》記者獲悉，由于銷售情況不佳，神華再次降價促銷。

　　進入9月份，由于中國經(jīng)濟下行壓力不斷增加、閱兵以及中秋國慶長假將至等多重因素疊加，9月中上旬以來沿海六大電廠煤炭日耗量僅在50萬噸左右徘徊，同比去年下降11%。

　　北方港口拉煤形勢清淡，9月22日，神華旗下黃驊港煤炭庫存高達235萬噸，據(jù)貿(mào)易商透露黃驊港部分煤甚至已出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象。在此情況下，9月22日，神華針對神混1，準5，石炭7，神混3和神混5000等煤種出臺了配煤裝船優(yōu)惠方案，以刺激銷售。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，根據(jù)此次神華的優(yōu)惠方案，下游用戶可以按照準2-4900大卡、石炭7-4800大卡原來的掛牌價，買到質(zhì)量更好的配煤，實際上就是神華針對部分煤種的變相降價措施。

　　一位煤炭貿(mào)易商表示，神華的調(diào)價又一次變直接為隱晦，再次體現(xiàn)了大型煤企的兩難境地，說明煤企想降價但又怕降價后電力企業(yè)有更大的預期，充分體現(xiàn)了煤炭企業(yè)面臨的困境。

　　某華東電企人士表示，由于9月份華東地區(qū)發(fā)電量不佳，耗煤量低，據(jù)神華人士透露神華9月份在華東地區(qū)的銷售比目標少了40萬噸?，F(xiàn)在看四季度煤價依然不樂觀，因為國慶全國放假一周，10月份下游的耗煤量將持續(xù)低迷，這會抵消大秦線檢修的利好因素。

　　分析師鄧舜向《證券日報》記者表示，業(yè)內(nèi)普遍預期10月中旬之前下游需求都不會有太大起色，短期看，市場基本面依然十分疲軟，國內(nèi)動力煤價格仍有下行空間。進入10月中下旬之后，秋季大秦線檢修、季節(jié)性需求回升以及年度合同談判等因素將有利于國內(nèi)動力煤價格企穩(wěn)回升，但預料回升幅度將弱于往年。

　　有媒體報道，近日，神華集團董事長張玉卓對外表示，神華集團的部分二級企業(yè)虧損情況在加劇，特別是煤炭企業(yè)，如烏海、大雁、新疆、包頭等老企業(yè)經(jīng)營極度困難，也拉低了神華集團整體的盈利能力。

　　此外，據(jù)北京產(chǎn)權交易所項目信息顯示，山西晉東能源開發(fā)有限公司20%股權以1.43億元轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方為神華集團旗下神華國能集團有限公司。

　　有相關機構向《證券日報》記者表示，目前，中國煤炭行業(yè)持續(xù)低迷，供需矛盾依舊突出，煤炭價格繼續(xù)下行。神華縮減煤炭業(yè)務，這可能只是一個開始。